Автогонки - история популярных гоночных серий: CART, формула 1, WRC

Человек всегда мечтал передвигаться не на собственных ногах, а на чем-нибудь более быстром и удобном. В каменном веке человек приручил лошадь, потом соорудил повозки, принудив лошадей их возить. Следующим шагом были корабли. В конце 19 века с изобретением двигателя внутреннего сгорания - человек смог придумать автомобиль. До изобретения автомобиля единственной утехой ценителей гонок были конные и верблюжьи скачки. Но с изобретением машины - человек быстро осознал, что это не только роскошь и средство передвижения, но и отличный шанс получить удовольствие и ощутить себя чемпионом. Гонки являются уникальным видом состязаний, в котором инженеры проектируют быстрые машины. По мере развития гоночные болиды становились все более непохожими друг на друга и разделялись на классы. Если в самом начале автоспорта автомобили участвовали в однотипных автопробегах, то сейчас можно выделить громадное кол-во гоночных соревнований. Гонщики приспособились практически ко всем условиям. Они с успехом участвуют в холодных северных широтах, в самых жарких пустынях, во влажных тропических странах Южной Америки и т. П. Гонки не организуются разве что в Антарктиде. В состязаниях могут принимать участие самые разные автомобили – начиная от легкого мотоцикла и крошечных миджетов и заканчивая спорткарами и быстрыми болидами Формулы 1. Автоспорт можно разделить на 3 ключевые группы. Первая это формульные серии (автогонки на автомобилях с открытыми колесами типа формула Toyota, IndyCar, формула 2 и др. ), вторая - кузовные гонки (Австралийский туринг, Кубок Порше, BTCC и др. ) и наконец, раллийные (всевозможные ралли рейды, WRC, ралли марафоны и др. )

Формула 1 - бесспорно является "венцом" автоспорта. Это чемпионат мира между гоночными машинами с открытыми колёсами по кольцевым автогонкам. В некоторых случаях формулу 1 называют "научно-исследовательским" кружком. Такое выражение имеет право быть, ведь в этом чемпионате трудятся талантливые специалисты и придумываются потрясающие решения, которые увеличивают скорость машины.

"Формула 1" проводится каждый год и состоит из отдельных этапов, в завершении года определяется победитель чемпионата. В этом чемпионате идет сражение сразу в двух классах. Первый - это собственно зачет среди самих автогонщиков, обладатель заветного титула определяется по набранным зачетным очкам. Второй - это кубок производителей, который получает команда, пилоты которой в сумме выиграли большее кол-во очков. Надо отметить, что зачетные баллы в зачете производителей может получить только та команда, которая самостоятельно конструирует свое шасси. Поэтому одной из главнейших целей, которые поставлены перед командой, является конструирование быстрого и надежного автомобиля.

Champ Car это заокеанский чемпионат автомобильных гонок на гоночных болидах с колёсами открытого типа, который проводится с 78 г. Прошлого столетия. До этого наиболее знаменитым заокеанским чемпионатом формульных машин был USAC. Поначалу Camp Car имел название Championship Auto Racing Teams. Но в начале 90-х годов по окончании реорганизации чемпионата было принято решении об изменении.

Заезды CART проводились на автодромах овальной конфигурации, имеющие прочное покрытие, и кроме того на дорожных трассах различного типа. Трассы, построенные для CART, имели покрытие либо из асфальта, либо из бетона. Овальные автодромы в свою очередь делились на шорт-треки, длиной не более одной мили и спидвеи, длина которых была около 1-ой мили. Когда чемпионат только появился - была введена легендарная "Тройная корона". Её присуждали гонщику, который выиграл в течение года 3 заезда по 500 миль.

В 2008-ом году серия автогонок Champ Car объединилась с чемпионатом IRL.

Первая раллийная гонка прошла еще в начале хх столетия. Но самая первая гонка, которая проходила в зачет чемпионата мира по ралли (WRC) была проведена лишь в 1973 году. Монако всегда славилось своей любовью к автогонкам. Не удивительно, что именно в этом княжестве было решено провести первую гонку WRC. Монакское ралли сразу привлекло огромный интерес. К участию были приглашены лучшие пилоты мира.

Уверенно чемпионат мира по ралли (WRC) увеличивал аудиторию своих поклонников, превращаясь в одну из самых популярных чемпионатов нашего времени. Такую популярность он сыскал себе, скорее всего, благодаря известной "группе B". Машины этой группы потрясали своей мощностью и быстротой, а автогонщики, которые управляли ими, были самыми бесстрашными спортсменов в мире. Но головокружительная скорость и зрелищность автомобилей WRC иногда ведет к тяжелым авариям и даже к гибели гонщиков.